Кіраўніцтва па бяспецы бетонапомпаў, абсталявання і працоўнага месца

Бетонапампоўка

Парады па заліванні бетону з дапамогай помпаў. У тыповым заліванні бетону ваша мэта складаецца ў тым, каб размясціць бетон як мага бліжэй да канчатковага пункта прызначэння — не толькі для таго, каб зэканоміць час на перавозку і павысіць прадукцыйнасць, але і пазбегнуць перагрузкі бетону.Але на многіх бетонных работах самазвал не можа атрымаць доступ да пляцоўкі.Калі вы размяшчаеце штампаваны бетонны ўнутраны дворык у агароджаным двары, дэкаратыўную падлогу ўнутры ў закрытым будынку або працуеце на шматпавярховым доме, вы павінны знайсці іншы спосаб перамясціць бетон з грузавіка да месца размяшчэння. з'яўляецца эфектыўным, надзейным і эканамічным сродкам укладання бетону, а часам і адзіным спосабам атрымання бетону ў пэўных месцах.Іншы раз, проста лёгкасць і хуткасць перапампоўкі бетону робяць яго самым эканамічным метадам кладкі бетону.У рэшце рэшт, зручнасць лёгкага доступу для аўтазмяшальнікаў павінна быць суадносна з пажаданасцю размяшчэння помпы бліжэй да месца размяшчэння.

ЯК БЕТОН ПЕРАСХОДЗІЦЦА ПА ЛІНІІ ПОМПА

Калі бетон перапампоўваецца, ён аддзяляецца ад сцен лініі помпы пластом змазкі з вады, цэменту і пяску. Натуральна, бетонная сумесь павінна быць прыдатнай для канкрэтнага прымянення, але яна таксама павінна ўтрымліваць дастаткова вады, каб сумесь лёгка перамяшчалася праз рэдуктары, выгібы і шлангі, якія сустракаюцца ў большасці асноўных налад трубаправодаў.Грунтоўка для помпаў можа значна паменшыць праблемы, звязаныя з перапампоўкай бетону, і дапамагчы помпачным лініям праслужыць даўжэй.Важна, каб усе бетонныя сумесі былі пазначаны як «прыдатныя для прапампоўвання» перад любым заліваннем бетону.Існуюць сумесі, якія не перапампоўваюць наогул або выклікаюць забіванне трубаправодаў помпы.Гэта можа выклікаць вялікія праблемы, калі ў вас на працу прыбываюць 8 грузавікоў, гатовых разгрузіць бетон.Глядзіце больш аб выдаленні засораў. ПРАВІЛЬНЫ ПАМЕР ЛІНІІЙ І АБСТАЛЯВАННЯ. Каб аптымізаваць працу бетонапомпы, неабходна вызначыць найбольш эфектыўную канфігурацыю сістэмы.Для перамяшчэння бетону з зададзенай хуткасцю патоку па трубаправодзе пэўнай даўжыні і дыяметра неабходна вызначыць правільны ціск у магістралі.Асноўныя фактары, якія ўплываюць на ціск у трубаправодзе:

Хуткасць адпампоўкі

Дыяметр лініі

Даўжыня лініі

Гарызантальныя і вертыкальныя адлегласці

Канфігурацыя, уключаючы памяншаючыя секцыі

Акрамя таго, пры вызначэнні ціску ў магістралі неабходна ўлічваць шэраг іншых фактараў, у тым ліку:

Вертыкальны ўздым

Колькасць і выяўленасць выгібаў

Колькасць гнуткага шланга, які выкарыстоўваецца ў лініі

Дыяметр лініі: трубаправоды большага дыяметра патрабуюць меншага ціску перапампоўкі, чым трубы меншага дыяметра.Тым не менш, існуюць недахопы выкарыстання большых каналаў, такія як павелічэнне блакіроўкі, фіксацыі і неабходная праца.Што тычыцца бетоннай сумесі ў адносінах да дыяметра лініі, максімальны памер запаўняльніка павінен быць не больш за адну траціну дыяметра лініі, у адпаведнасці са стандартамі ACI. Даўжыня лініі: бетон, які перапампоўваецца праз лінію, адчувае трэнне аб унутраную сценку трубаправода.Чым даўжэй лінія, тым больш узнікала трэнне.Пры вялікіх адлегласцях перапампоўкі выкарыстанне гладкасценных сталёвых труб можа знізіць супраціў.Даўжыня шланга, які выкарыстоўваецца ў канцы трубаправода, таксама дадае да агульнай даўжыні лініі. Гарызантальнае адлегласць і вертыкальны ўздым: чым далей або вышэй трэба ісці бетону, тым больш ціску спатрэбіцца, каб ён трапіў туды.Калі неабходна пераадолець вялікую гарызантальную адлегласць, адзін з варыянтаў - выкарыстоўваць дзве лініі і два помпы, прычым першы помпа падае ў бункер другога помпы.Гэты метад можа быць больш эфектыўным, чым адна адлеглая лінія. Выгібы ў лініі: З-за супраціўлення, якое сустракаецца пры змене напрамку, макет трубаправода павінен быць спраектаваны з найменшай магчымай колькасцю выгібаў. Памяншэнне участкаў: Супраціў таксама павялічыцца калі адбываецца памяншэнне дыяметра трубы ўздоўж шляху, па якім праходзіць бетон.Па магчымасці варта выкарыстоўваць лінію аднаго дыяметра.Аднак, калі неабходныя рэдуктары, больш доўгія рэдуктары будуць выклікаць меншы супраціў.Каб праціснуць бетон праз васьміфутавы рэдуктар, патрабуецца меншая сіла, чым праз чатырохфутавы рэдуктар.

ВІДЫ БЕТОНАПОС

Стрэлавая помпа: грузавікі са стрэламі - гэта аўтаномныя блокі, якія складаюцца з грузавіка і рамы, а таксама самой помпы.Грузавыя аўтамабілі выкарыстоўваюцца для залівання бетону для ўсяго: ад пліт і сярэдніх вышынных будынкаў да вялікіх аб'ёмаў камерцыйных і прамысловых праектаў.Існуюць аднавосевыя помпы, усталяваныя на грузавіках, якія выкарыстоўваюцца для іх высокай манеўранасці, прыдатнасці для абмежаваных тэрыторый і кошту/прадукцыйнасці, аж да велізарных шасцівосевых установак, якія выкарыстоўваюцца для іх магутных помпаў і вялікага дасяжнасці на вышынных высотках і іншыя буйнамаштабныя праекты. Стралы для гэтых грузавікоў могуць быць у канфігурацыі з трох і чатырох секцый, з нізкай вышынёй разгортвання каля 16 футаў, што робіць яго ідэальным для размяшчэння бетону ў абмежаваных памяшканнях.Больш доўгія штангі з пяці частак могуць дасягаць або выходзіць больш чым на 200 футаў. З-за сваёй дасяжнасці грузавікі часта застаюцца на адным месцы на працягу ўсяго залівання.Гэта дазваляе грузавікам з гатовай сумессю выгружаць свае грузы непасрэдна ў бункер помпы ў адным цэнтральным месцы, ствараючы больш эфектыўны паток транспартнага руху на пляцоўцы. Большасць вытворцаў прапануюць розныя варыянты, у залежнасці ад памеру шасі і помпы, канфігурацыі штангі, дыстанцыйнага кіравання і апорных апор варыянты.Лінейныя помпы: гэтыя універсальныя пераносныя агрэгаты звычайна выкарыстоўваюцца для перапампоўкі не толькі канструкцыйнага бетону, але і заціркі, вільготных сцяжак, раствора, торкретбетона, пенабетону і асадка. разнастайнасць патрэбаў.У сеткавых помпах звычайна выкарыстоўваюцца помпы з шаравым клапанам.У той час як меншыя мадэлі часта называюць помпамі для заціркі, многія з іх могуць выкарыстоўвацца для канструкцыйнага бетону і торкретирования там, дзе падыдзе невялікі аб'ём.Яны таксама выкарыстоўваюцца для рамонту падводнага бетону, запаўнення тканкавых формаў, размяшчэння бетону ў моцна армаваных секцыях і будаўнічых бэлек для мураваных сцен.Некаторыя мадэлі з гідраўлічным прывадам перапампоўваюць канструкцыйны бетон з прадукцыйнасцю, якая перавышае 150 кубічных ярдаў у гадзіну. Кошт шаравых кранавых помпаў адносна нізкая, а дэталяў, якія зношваюцца, мала.Дзякуючы простай канструкцыі помпа лёгка чысціць і абслугоўваць.Агрэгаты невялікія і манеўраныя, а шлангі простыя ў звароце. Для атрымання дадатковай інфармацыі аб сеткавых помпах глядзіце Кіраўніцтва пакупніка бетононасосаў. грузавік-стрела можа не мець зручнага доступу да месца залівання.У спалучэнні з правільным бетононасосам гэтыя ўкладальныя штангі забяспечваюць сістэматычны метад размеркавання бетону. Напрыклад, падрадчыкі могуць выкарыстоўваць помпу, усталяваную на грузавіку, са штангай у звычайным рэжыме частку дня на плітах або іншых месцах на ўзроўні зямлі. , затым хутка зніміце стралу (з дапамогай вежавага крана) для аддаленага размяшчэння пазней у той жа дзень.Як правіла, штангу пераўсталёўваюць на пастамент, які можа размяшчацца ў сотнях футаў ад помпы і злучацца з трубаправодам. Вось некалькі варыянтаў мацавання для размяшчэння штанг:

Папярочная рама: мацаванне падмурка з балтавой папярочнай рамай.

Мацаванне вежы крана: стрэла і мачта ўстаноўлены на вежу крана.

Бакавое мацаванне: мачта, усталяваная збоку канструкцыі з дапамогай кранштэйнаў.

Клінавае мацаванне: страла і мачта ўстаўленыя ў пліту перакрыцця з дапамогай клінаў.

Баластная папярочная рама: баластная папярочная рама з нулявым узвышэннем.Гэты метад таксама можа быць выкарыстаны са стралай, усталяванай на асобна якая стаіць мачце.