Усім вядома, што сямейныя машыны, на якіх мы звычайна ездзім, трэба часта чысціць, таму ці трэба рэгулярна чысціць помпавы аўтамабіль? Бетонны помпа - гэта транспартны сродак са спецыяльнымі функцыямі. Яго рабочае асяроддзе альбо на будаўнічай пляцоўцы, альбо на дарозе. Незалежна ад таго, дзе ён знаходзіцца, ён пыльны, што часта выклікае пласт пылу на вонкавым боку помпавага аўтамабіля. Многія ўладальнікі лічаць, што помпа-машына Працоўныя ўмовы такія. Пакуль унутраныя часткі належным чынам падтрымліваюцца, пыл звонку не важны. На самай справе гэтая ідэя памылковая. Калі бетонны помпа не ачысціць своечасова, якую шкоду ён прынясе? Сяоке прыедзе сюды па ўсіх вас сёння.

Па-першае, нягледзячы на ​​тое, што чысціня бетоннай помпавай машыны не будзе непасрэдна ўплываць на працу помпавай машыны, гэта паўплывае на тэрмін службы абсталявання ў грузавіку.

Перш за ўсё, у кожнай помпавай машыне ёсць рэдуктар, які ўяўляе сабой прыладу з функцыяй адводу цяпла. Пры нармальнай працы ціск паветра ў рэдуктары будзе ўзрастаць з узнікненнем вадзяной пары, а клапан на рэдуктары будзе адкрыты для скіду газу, як і ахоўны клапан хуткаварка. Калі клапан на рэдуктары заблакаваны нячыстымі староннімі прадметамі, такімі як жвір, бруд і г.д., вадзяная пара ў рэдуктары не будзе скідацца, што сур'ёзна адаб'ецца на працоўным стане рэдуктара, характарыстыках змазкі і магутнасці трансмісіі. зменшыцца, і дыск счаплення будзе саслізнуць. Немагчымасць выдзялення вадзяной пары таксама прывядзе да таго, што алей у рэдуктары паскорыць развядзенне, а разведзенае рэчыва ў далейшым перакрые клапан, які з'яўляецца замкнёным колам у студыі. Каробка перадач з'яўляецца вельмі важнай часткай кузава аўтамабіля. Пасля ўзнікнення няспраўнасці помпавы транспартны сродак нават не можа выканаць звычайнае кіраванне.

Па-другое, помпавыя грузавікі, экскаватары, разгрузачныя помпы, забівальнікі палі і іншая будаўнічая тэхніка абсталяваны гідрамасляным радыятарам для астуджэння тэмпературы алею ў рухавіку для забеспячэння нармальнай працы асноўнага рухавіка.